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航天科技2020年半年度董事会经营评述

时间:20-08-28 20:04    来源:同花顺

航天科技(000901)(000901)2020年半年度董事会经营评述内容如下:

一、概述

2020年新冠疫情对全球汽车行业及整个汽车供应链造成严重负面影响,根据普华永道和欧洲汽车供应商联盟合作发布的《2020年全球汽车风险评估分析报告》,全球2020年度汽车产量从年初预测的7,360万辆,乐观预计将锐减到5,800万辆,下降幅度为20%,而悲观预计将锐减到5,100万辆,下降幅度为30%;尤其是对欧洲的影响更为严峻,欧洲市场全年汽车销量预计较年初预测下降38.4%。根据麦肯锡4月份发布的《全球汽车市场行业预测分析报告》,即使不出现全球金融危机,预计2020年新冠疫情也将对欧洲汽车市场造成25-30%的负面影响。

2020年新冠疫情全球蔓延,公司重要下属境外子公司及其主要客户停工或减产,严重影响公司报告期业绩。而境外公司停工或减产期间仍需承担人工成本、折旧、摊销等固定成本费用,加重业绩的负面影响。此外,受外汇市场波动影响,上半年墨西哥比索兑欧元大幅贬值,IEE公司下属墨西哥子公司产生较大汇兑损失。另一方面,为保持客户黏性,保证未来产品先进性及市场竞争力,公司按照既定研发计划进行研发投入。综合上述影响,公司报告期内业绩大幅下滑。报告期内,营业收入228,880.09万元,同比下降16.91%,实现归属于上市公司股东的净利润-10,495.36万元,同比下降339.08%。

面对复杂的外部因素,在董事会领导下,公司经营层围绕经营战略,全力调动资源抢抓市场,聚焦重要项目和客户,创新营销模式,加大绩效激励力度,推动业务发展。同时,开展深层次改革,优化组织结构,严控现金流和成本费用支出,加大产品创新,培育发展新动能。报告期内,国内业务克服并减轻疫情影响,在符合疫情防控的要求下,保持了开工率和产量,特别是国内商用车市场保持稳定增长,公司国内汽车仪表业务净利润同比有所增长。上半年,公司强化员工内部培训,积极推进生产性固定资产投入,通过全面提升生产保障能力、产品品质及服务质量从而更好地服务客户。

公司五大业务板块情况如下:

1、航天应用产品

公司在航天应用产品领域承担多种产品的研制、生产及测试设备的研制工作。公司在相关产品的研制生产过程中,积累了较为丰富的设计经验和比较完整的调试方法,产品质量好、性能稳定,受到了用户一致好评。

公司加速度计等惯性器件的技术水平处于国内领先水平,在各国内航天领域得到广泛使用。公司自主研发的石英挠性加速度计以其精度高、可靠性高、体积小、重量轻、使用方便等特点,在以往的二十多年以及以后的若干年中,都将是惯性导航系统主选产品,在航天、航空、船舶、兵器、石油、岩土工程等领域得到了广泛的应用,有近十项科研成果获部级科学进步奖并取得多项专利。

2、汽车电子

公司汽车电子业务拥有较强的研发团队,在细分的乘员识别及乘员分类产品领域属于创新者和领导者,核心产品乘客传感探测系统、乘员分类识别系统等汽车类传感产品在全球主要地区均有较强的客户覆盖,为世界顶级汽车厂商提供配套产品,全球市场份额领先,产品具有成熟的技术,在成本、安全性、耐用性上具有竞争优势,从而取得领先市场地位。公司汽车电子网络仪表及电子组合仪表及传感器、汽车行驶记录仪及应用平台、车身网络系统、汽车保护断路器等产品均获得了国家新产品证书,获得了黑龙江省科技进步奖等多项省、市级奖励,是一汽集团的核心供应商。

3、电力设备

高电压测试冲击类产品领域,公司凭借航天背景、技术优势和现场提供的系统集成一体化的配套试验服务,具备完善的质量管理体系及国内领先的高压检测技术,能够满足各行各业不同电压等级的冲击电压发生器的需求。公司依靠二十几年的高电压试验检测设备的研发技改、生产经营,在高电压试验检测领域已经积累了丰富的技术、生产和质量检测经验,在细分市场中占据较大市场份额。

4、石油仪器设备

公司石油仪器设备产品中以加速度计技术为核心的磁性连续测斜仪以及以磁效应和超声效应原理为核心的磁致伸缩液位仪在国内同行业的企业中技术水平始终处于前列。公司石油勘测仪器具有精度高、可靠性高、兼容性强的特点,可适用多种数控系统,完成井下解算、在线标定,并长期应用于大庆、辽河、长庆、吉林、延长、江汉、中原等油田。

5、车联网及工业物联网

公司以山东、贵州、江西、宁夏、山西、黑龙江、浙江、河北等省份为重点,在全国范围内拓展车联网业务,成立了航天科工智能交通技术分中心。目前已在全国二十余个省市车联网业务布局,两客一危、货运车辆入网超30万辆,国内市场占有率居前列。

公司针对油气生产物联网开发的云组态数据采集及监控系统云平台,在新疆、大庆油田等多个油田应用;油气储运物联网项目进一步在军油物联网以及军、民用油气服务站运用,成功开拓并实施多个项目。

报告期内,公司子公司山东航天九通车联网有限公司组织开发了“疫情防控车辆管理云平台”,该平台通过与公安、交通等部门的信息共享,实现了对紧急支援湖北及其他重点疫区的车辆和人员的大数据服务及管控。二、公司面临的风险和应对措施 (一)经营风险 今年以来,新冠疫情陆续在全球各地区爆发,甚至疫情严重的国家于今年3月份开始采取限制公众出行相关措施,对整体汽车行业造成负面影响。公司汽车电子板块中,境外子公司IEE公司下属MSL公司和BMS公司于法国当地时间3月17日开始停产,直至7月7日全面复工复产,对公司经营情况产生较大不利影响。 今年新冠疫情对全球汽车行业及整个汽车供应链造成严重负面影响,根据普华永道和欧洲汽车供应商联盟合作发布的《2020年全球汽车风险评估分析报告》,全球2020年度汽车产量从年初预测的7,360万辆,乐观预计将锐减到5,800万辆,下降幅度为20%,而悲观预计将锐减到5,100万辆,下降幅度为30%;尤其是对欧洲的影响更为严峻,欧洲市场全年汽车销量预计较年初预测下降38.4%。根据麦肯锡4月份发布的《全球汽车市场行业预测分析报告》,即使不出现全球金融危机,预计2020年新冠疫情也将对欧洲汽车市场造成25-30%的负面影响。 由于今年全球汽车行业下滑,截至目前公司汽车电子板块业绩受到较大影响,从而严重影响了公司报告期业绩。如果全球新冠疫情未能得到有效缓解,特别是欧洲和美洲的疫情未能有效控制或全球汽车市场消费需求未能有效恢复,公司生产经营、投资等过程中形成的应收款项、存货、商誉等资产可能出现减值风险。 针对上述风险,公司将密切关注各子公司的经营情况,聚焦重大项目、客户,推进协同发展;积极落实公司军品业务“两地两中心”战略布局,重点突破军品业务;进一步优化控制成本等措施以应对新冠疫情带来的经营风险。通过提升管理水平、整合技术及业务资源、开拓市场等措施,保障其稳健发展。 (二)市场竞争风险 公司主要业务所处的航天应用产品、汽车电子、石油仪器设备、电力设备、车联网及工业物联网行业均属市场前景广阔的新兴行业,行业内参与者较多、竞争较为激烈。如果公司在竞争中不能持续保持竞争优势,将对公司的盈利能力产生不利影响。面对激烈的市场竞争,公司通过不断加强品牌营销、提升产品附加值和提高服务质量等措施提升核心竞争力。 (三)原材料价格波动风险 公司生产成本受原材料价格波动影响较大。如果未来公司原材料采购价格出现大幅波动,可能对公司经营业绩造成不利影响。公司将持续推进提高效率、降低成本、提升品质的措施;通过多家供应商采购,减少对主要供应商的依赖,提升采购议价能力。 (四)汇率波动风险 公司下属IEE公司在欧洲、美洲及亚洲等全球主要汽车市场均开展业务,主要客户分布于全球多个国家。IEE公司记账本位币为欧元,但在业务开展过程中,IEE公司产品销售结算货币涵盖美元、欧元、人民币、日元等多种货币。因此,如果实际经营过程欧元兑其他币种货币汇率出现较大波动,IEE公司将形成较大汇兑损益并进而对公司经营业绩产生一定影响。 同时,IEE及下属子公司采用所在国家或地区法定币种为记账本位币,各资产负债表日货币性资产存在因汇率变动产生汇兑损失风险。为了规避汇率变动风险,IEE公司根据业务情况开展金融衍生品交易以降低汇率风险,如汇率期权、远期合同等。三、核心竞争力分析 公司经过多年发展与整合,目前已经形成以航天应用产品、汽车电子产品、电力设备、石油仪器设备、车联网与工业物联网等五大业务板块。 (1)技术优势 公司在航天应用产品、汽车电子产品、电力设备等领域具有成熟的技术、较强的研发团队以及领先的市场地位。拥有全球领先的电子制造能力,包括安全级汽车电子制造资质和相应的质量控制水平,均保持全球领先水平。电子制造水平受到了客户和汽车行业认证机构的广泛认可。近年来,公司在技术研发方面持续稳定投入,先后承担国家发改委、工信部等多项研究课题。公司获批设立了院士工作站,与北交大、哈工大、东软集团(600718)等高校和企业共同建立多个创新平台,形成产、学、研、用的创新发展机制,技术创新对产业发展的推动作用将逐步增强。 公司高度重视科技创新,紧密结合国家战略性新兴产业政策,深入落实公司转型升级战略部署,加强创新研发,掌握核心关键技术,强化战略站位,公司目前在各业务板块均积累了相关核心关键技术,具体情况如下: 在航天应用产品领域,公司研制的惯导产品成功应用于国家首个动调陀螺平台惯导系统、全国产化激光捷联惯导系统、全国产化激光捷联惯导系统,为多个系列武器系统实现远程精确自主导航奠定了基础。 在汽车电子领域,在汽车安全传感器产品方向,公司掌握了薄膜感应电阻技术、电子应用技术、CAN/LIN通讯技术、LIN通讯技术等关键技术。汽车组合仪表领域公司已掌握研发生产检测核心关键技术,主要有产品设计及仿真、仪表结构3D建模设计、指针电机驱动技术、液晶显示技术(段码式、点阵式、TFT液晶、彩色液晶、全液晶等)、CAN总线通讯技术、BOOTLOADER技术、总线诊断技术等;车载终端已掌握安卓操作系统应用技术、北斗/GPS双模定位技术、远程无线升级、IC卡采集模块、蓝牙/WIFI通讯技术等关键技术。 在电力设备领域,公司掌握了高电压大电流测试综合设计技术、高压绝缘/保护屏蔽技术、高电压试验设备的控制和测量技术等核心技术;掌握了大型变压器的试验设备的综合设计技术、机械结构技术、测控技术、工频线圈绕制和真空干燥技术等关键技术。 在石油仪器设备领域,公司掌握了油气生产储运监控系统集成技术、油气生产储运云组态平台集成技术、磁致伸缩液位仪制造技术、基于Lora的无线传输技术、功图仪制造技术、温度压力传感器制造等关键技术。 在车联网及工业物联网领域,公司搭建了车联网智能监控云平台、无车承运人平台、北斗数据分中心、第三方监控平台等多个平台,实现了基于平台功能的运营服务、数据传输、存储等相关技术,掌握了基于4G视频监控的图像识别、驾驶行为分析等关键技术。 (2)市场优势 公司凭借优秀的产品研发能力、可靠的品质保障、及时的产品交付、完善的售后服务,为客户提供高效综合的解决方案。 公司与宝马、大众、克莱斯勒等全球知名汽车制造商,一汽集团等国内自主品牌汽车制造商,国内各大电力研究院所以及中石油、中石化、中海油、京东等相关企业建立了战略合作关系,在公司业务涉及的各行业均积累了较多稳定、优质的客户资源,为公司持续、稳健的经营发展奠定了坚实的基础。 (3)股东优势 航天科工集团系国家级、战略性、高科技、创新型企业集团,以“科技强军、航天报国”为企业使命,近年来以军工技术为基础,在信息技术与信息安全、智慧产业、高端装备制造等方面持续发力并形成众多军用和民用高技术产品;航天三院承接航天科工集团发展规划,以提升协同发展水平和产业化发展能力为突破口,近年来在飞航事业领域亦不断取得高质量发展。 航天科工集团和航天三院作为国家战略产业和基础工业的重要支柱性力量,技术实力雄厚,产业布局多元,已在品牌、技术、市场、产品、管理等多方面形成独具科工特色的竞争优势,并形成较大规模优质资产。一方面,大股东的政府协调能力、品牌影响、技术实力、市场资源、管理经验能够为公司发展保驾护航;另一方面,在航天科工集团和航天三院在新兴产业领域拓展力度不断加大的背景下,公司能够充分利用与资本市场互动的便利条件,强化上市公司融资功能,优化资产配置,释放公司发展潜力。 (4)品牌优势 航天工业资金密集、技术复杂、高度综合、广泛协作,是在国民经济中具有先导作用的战略性高新技术基础产业,标志着一个国家的经济、军事和科技水平,是一个国家综合国力、国防实力的重要标志,航天精神亦是国民民族自豪感和凝聚力的重要源泉。 在公司发展历程中,一直将航天品牌建设作为重中之重。经过多年的不断积累,公司打造的“高科技、高质量”等品牌内涵,为公司在多个项目的市场拓展起到了积极的推动作用。近年来,公司持续出色完成神舟系列、天舟一号、天问一号等航天重大项目配套任务,公司研发的手离方向盘监测系统获得欧洲汽车零部件供应商协会创新大奖、儿童遗忘光学传感器系统获得卢森堡企业联合会创新大奖、汽车仪表获得黑龙江省产品质量奖并进入一汽集团核心供应商名录,获得上市公司金牛创富领袖奖等多项大奖,品牌影响力得到进一步提升。 (5)人才优势 公司管理人员追求高效务实,技术人员经验丰富,生产一线的工人具有较高的技能水平。公司重视人才引进,加强人才培养,充分挖掘现有人力资源潜能,已初步建立起适应市场的人力资源管理制度体系,使人力资源工作规范化、制度化、高效化。公司正在大力推动实施后备人才队伍建设,为公司长期发展提供强有力的、可持续的人力资源保障。